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• 發佈時間：2020-02-18
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【概要描述】鋼結構的工程檢測都需要做什麼呢?很多朋友不解，這裡給各位解釋一下。

　　構件尺寸及平整度的檢測;構件表面缺陷的檢測;連接(焊接、螺栓連接)的檢測;鋼材鏽蝕檢測;防火塗層厚度檢測。

　　如果鋼材無出廠合格證明，或對其質量有懷疑，則應增加鋼材的力學性能試驗，必要時再檢測其化學成分。

　　二、鋼結構各檢測規範的應用範圍知識

　　三、構件尺寸及平整度的檢測

　　每個尺寸在構件的3個部位量測，取3處的平均值作為該尺寸的代表值。鋼構件的尺寸偏差應以設計圖紙規定的尺寸為基準計算尺寸偏差;偏差的允許值應符合其產品標準的要求。

　　樑和桁架構件的變形有平面內的垂直變形和平面外的側向變形，因此要檢測兩個方向的平直度。柱的變形主要有柱身傾斜與撓曲。檢查時可先目測，發現有異常情況或疑點時,對梁、桁架可在構件支點間拉緊一根鐵絲或細線，然後測量各點的垂度與偏差;對柱的傾斜可用經緯儀或鉛垂測量。柱撓曲可在構件支點間拉緊一根鐵絲或細線測量。

　　四、構件表面缺陷的檢測——磁粉探傷

　　1、磁粉探傷的基本原理

　　外加磁場對工件(只能是鐵磁性材料)進行磁化，被磁化後的工件上若不存在缺陷，則它各部位的磁特性基本一致，而存在裂紋、氣孔或非金屬物夾渣等缺陷時，由於它們會在工件上造成氣隙或不導磁的間隙，使缺陷部位的磁阻大大增加，工件內磁力線的正常傳播遭到阻隔，根據磁連續性原理，這時磁化場的磁力線就被迫改變路徑而逸出工件，並在工件表面形成漏磁場。

　　2、漏磁場的強度主要取決磁化場的強度和缺陷對於磁化場垂直截面的影響程度。利用磁粉就可以將漏磁場給予顯示或測量出來，從而分析判斷出缺陷的存在與否及其位置和大小。

　　將鐵磁性材料的粉未撒在工件上，在有漏磁場的位置磁粉就被吸附，從而形成顯示缺陷形狀的磁痕，能比較直觀地檢出缺陷。這種方法是應用早的一種無損檢測方法。

　　磁粉一般用工業純鐵或氧化鐵製作，通常用四氧化三鐵(Fe3O4)製成細微顆粒的粉末作為磁粉。磁粉可分為熒光磁粉和非熒光磁粉兩大類，熒光磁粉是在普通磁粉的顆粒外表面塗上了一層熒光物質，使它在紫外線的照射下能發出熒光，主要的作用是提高了對比度，便於觀察。磁粉檢測又分乾法和濕法兩種：

　　1.干法—將磁粉直接撒在被測工件表面。為便於磁粉顆粒向漏磁場滾動，通常乾法檢測所用的磁粉顆粒較大，所以檢測靈敏度較低。但是在被測工件不允許採用濕法與水或油接觸時，如溫度較高的試件，則只能採用乾濕法。

　　濕法—將磁粉懸浮於載液(水或煤油等)之中形成磁懸液噴撒於被測工件表面，這時磁粉借助液體流動性較好的特點，能夠比較容易地向微弱的漏磁場移動，同時由於濕法流動性好就可以採用比干法更加細的磁粉，使磁粉更易於被微小的漏磁場所吸附，因此濕法比干法的檢測靈敏度高。

　　3、磁粉探傷的一般程序

　　(預處理-磁化-施加磁粉-觀察記錄)

　　·預處理

　　將構件表面的油脂、塗料以及鐵鏽等去掉，以免影響磁粉附著在缺陷上。

　　·磁化

　　選用適當的磁化方法和磁化電流，接通電源，對構件進行磁化。

　　·施加磁粉

　　按所選的干法或濕法施加干粉或磁懸液。

　　·觀察記錄

　　用非熒光磁粉擦傷時，在光線明亮的地方，用自然光或燈光進行觀察;用熒光磁粉擦傷時，則在暗室等暗處用紫外燈進行觀察。

　　五、連接(焊接、螺栓連接)的檢測

　　鋼結構的許多質量事故出在連接上，故應將連接作為重點對象進行檢查。

　　連接板的檢查包括：1)檢測連接板尺寸(尤其是厚度)是否符合要求;2)用直尺作為靠尺檢查其平整度;3)測量因螺栓孔等造成的實際尺寸的減小;4)檢測有無裂縫、局部缺損等損傷。

　　對於螺栓連接，可用目測、鎚敲相結合的方法檢查。並用扭力扳手(當扳手達到一定的力矩時，帶有聲、光指示的扳手)對螺栓的緊固性進行複查，尤其對高強螺栓的連結更應仔細檢查。此外，對螺栓的直徑、個數、排列方式也要一一檢查。

　　焊接連接目前應用廣，出事故也較多，應檢查其缺陷。焊縫的缺陷種類不少，如圖所示，有裂紋、氣孔、夾渣、未熔透、虛焊、咬邊、弧坑等。

　　檢查焊縫缺陷時，可用超聲探傷儀或射線探測儀檢測。在對焊縫的內部缺陷進行探傷前應先進行外觀質量檢查。

　　焊縫表面質量的檢驗可目測或用10倍放大鏡，當存在疑義時，採用磁粉或滲透擦傷。如果焊縫外觀質量不滿足規定要求，需進行修補。

　　焊縫的外形尺寸一般用焊縫檢驗尺測量。焊縫檢驗尺由主尺、多用尺和高度標尺構成，可用於測量焊接母材的坡口角度、間隙、錯位、焊縫高度、焊縫寬度和角焊縫高度。

　　六、鋼材鏽蝕的檢測

　　鋼結構在潮濕、存水和酸鹼鹽腐蝕性環境中容易生鏽，鏽蝕導致鋼材截面削弱，承載力下降。鋼材的鏽蝕程度可由其截面厚度的變化來反應。檢測鋼材厚度(必須先除鏽))的儀器有超聲波測厚儀(聲速設定、耦合劑)和游標卡尺。

　　超聲波測厚儀採用脈衝反射波法。超聲波從一種均勻介質向另一種介質傳播時，在界面會發生反射，測厚儀可測出探頭自發出超聲波至收到界面反射回波的時間。超聲波在各種鋼材中的傳播速度已知，或通過實測確定，由波速和傳播時間測算出鋼材的厚度，對於數字超聲波測厚儀，厚度值會直接顯示在顯示屏上。

　　七、防火塗層厚度的檢測

　　鋼結構在高溫條件下，材料強度顯著降低。防火塗層的質量要求

　　薄型防火塗層表面裂紋寬度不應大小0.5mm，塗層厚度應符合有關耐火極限的設計要求;厚型防火塗層表面裂紋寬度不應大小1mm，其塗層厚度應有80%以上的面積符合耐火極限的設計要求，且薄處厚度不應低於設計要求的85%。防火塗料塗層厚度測定用測針(厚度測量儀)測定。

　　全鋼框架結構的樑和柱的防火層厚度測定，在構件長度內每隔3m取一截面，對於樑和柱在所選擇的位置中，分別測出6個和8個點。分別計算出它們的平均值，到0.5mm。

　　八、其他相關問題

　　1)焊縫的檢測宜優先考慮受拉構件，在網架、桁架中應特別注意跨中下弦桿件。

　　2)鋼結構工程施工質量驗收規範?中不合格的處理

　　主控項目----必須100%合格，不合格應處理。

　　一般項目---a.是否80%合格;

　　---b.其餘的20%是否滿足允許偏差的1.2倍。

　　不合格項的處理辦法：

　　a.返工，重做;

　　b.檢測鑑定，滿足設計要求，應予以驗收;

　　c.檢測鑑定不滿足設計要求，經設計人員重新核算，滿足安全要求，可予以驗收;

　　d.設計人員認為不能滿足安全要求，返修後二次驗收可能引起結構尺寸改變和功能發生變化，制定新的設計文件(加固方案)，簽訂新的合同。施工單位按新的設計文件、合同進行驗收，或讓步驗收。

　　e.不予驗收

　　3)焊接材料的匹配

　　---不同母材焊接時的焊條選用，就低不就高的原則。

　　例如鋼樑Q345，檁條Q235，用E43型焊條，不用E50型焊條

　　原因：a.焊接材料強度遠比母材高

　　b.焊肉強度不能比母材高太多(不大於50MPa)

　　4).建築鋼結構焊接技術規程?中關於焊縫的驗收

　　a.抽檢的焊縫數中，不合格率小於2%，該批定為合格;

　　b.抽檢的焊縫數中，不合格率大於5%，該批定為不合格;

　　c.抽檢的焊縫數中，不合格率為2%-5%時，應加倍抽檢，且必須在原不合格部位兩側的焊縫處長線各增加一處，如在所有抽檢焊縫中不合格率不大於3%，該批定為合格，大於3%，該批定為不合格。

　　當批量驗收不合格時，應對該批餘下的所有焊縫進行檢測;

　　磁粉是磁粉離合器,磁粉剎車器,磁粉制動器專用磁粉，具有高磁感應強度,高導磁率,低剩磁,低矯頑力,居里點高、傳遞力矩大等特點。並具有良好的耐熱性、耐磨性、導熱性和化學穩定性。能夠很好的與國內外的磁粉離合器、磁粉制動器,磁粉剎車器相匹配，使用後仍可保持光滑無蝕點,不損壞磁粉離合器、磁粉制動器、磁粉剎車器。在軍工、民用等領域主要適用於分條機,复膜機,塗佈機,印刷造紙機械,食品機械,製袋機械,電線電纜製造,包裝工業,紡織工業，單軸,雙軸,空心軸及各種大轉矩高滑差的磁粉離合器,磁粉制動器,磁粉剎車器以及張力控制器、各類磁粉離合器,磁粉制動器,磁粉剎車器廠及維修磁粉離合器,磁粉制動器,磁粉剎車器更換磁粉,恢復張力平衡增加力矩。磁粉對磁記錄材料的性質影響極大。因此,對磁粉有一定的要求:①比飽和磁化強度σs和矯頑力Hc要大;②顆粒呈微細針狀而均勻;③在磁漿中有高的分散性和填充性;④磁性穩定。磁粉要同時滿足上述諸要求比較困難。常用的磁粉有氧化物磁粉和金屬磁粉兩大類。

　　1.平焊縫2.角焊縫3.船形焊縫4.單面焊縫5.單面焊雙面成形焊縫按焊縫本身截面形式不同，焊縫分為對接焊縫和角焊縫。對接焊縫:按焊縫金屬充滿母材的程度分為焊透的對接焊縫和未焊透的對接焊縫。未焊透的對接焊縫受力很小，而且有嚴重的應力集中。焊透的對接焊縫簡稱對接焊縫。為了便於施工，保證施工質量，保證對接焊縫充滿母材縫隙，根據鋼板厚度採取不同的坡口形式.當間隙過大(3～6mm)時，可在V形縫及單邊V形縫、I形縫下面設一塊墊板(引弧板)，防止熔化的金屬流淌，並使根部焊透。為保證焊接質量，防止焊縫兩端凹槽，減少應力集中對動荷載的影響，焊縫成型後，除非不影響其使用，兩端可留在銲件上，否則焊接完成後應切去。角焊縫:連接板件板邊不必精加工，板件無縫隙，焊縫金屬直接填充在兩銲件形成的直角或斜角的區域內。直角焊縫中直角邊的尺寸稱為焊腳尺寸,其中較小邊的尺寸用hf表示。為保證焊縫質量，宜選擇合適的焊角尺寸。如果焊腳尺寸過小，則焊不牢，特別是銲件過厚，易產生裂紋;如果焊腳尺寸過大，特別是銲件過薄時，易燒傷穿透，另外當貼邊焊時，易產生咬邊現象。

　　檢測，是指定的方法檢驗測試某種物體(氣體、液體、固體)指定的技術性能指標。主要涵蓋公路、橋樑、建築、電力、核電、鐵路、船舶、特種設備等。